Das Schiff
Das Schiff wurde mit finanzieller Unterstützung vom Kreis Zlín gebaut.
Kapazität: | 60 Passagiere |
Länge: | 17,5 m |
Breite: | 4,45 m |
Gewicht: | 20 t |
Motorleistung: | 1 x 44,1 kW |
Realisator: | Dorfverbund für die Entwicklung der Wasserstraße an der March |
Schiffprojekt: | Ing. Jiří Mandl |
Interieurprojekt: | Ing. arch. Ivan Bergmann |
Hersteller: | Lodní doprava Vranov, s. r. o. (GmbH) |
Betreiber: | Hamboot, s.r.o. (GmbH) |
Der Bau eines neuen Schiffes für den Baťa Kanal geht aus dem vom Kreistag gebilligten Entwicklungsdokument „Entwicklungsplan der Wasserstraße Baťa Kanal im Kreis Zlín“ hervor. Die Realisation von den, sich aus diesem Dokument ergebenen Entwicklungsaktivitäten werden von einem freiwilligen Dorfverbund (Dorfverbund für die Entwicklung des Baťa Kanals und der Wasserstraße am Fluss March) vollbracht, der aus 17 anliegenden Dörfern im Kreis Zlín besteht. Bei der Realisation der Entwicklungsaktivitäten kooperiert der Verbund aufgrund des Vertrags über die Mitarbeit an der Entwicklung der Wasserstraße mit dem Kreis Zlín.
Das Projekt „Ausflugsschiff für den Baťa Kanal und Fluss March im Kreis Zlín“ wurde 2007 mit der Verarbeitung der Projektdokumentation angefangen, die anschließend vom Tschechischen Schiffs- und Industrieregister (CLPR) gebilligt wurde. Danach wurde der Bauauftrag vergeben. Der Bau begann im Januar 2008 in Horní Lhotice (Dorf bei Rosice) und wurde in 5 Monaten vollendet. Das Schiff wurde am 30. 5. 2008 in Spytihněv zu Wasser gelassen. In den folgenden Wochen begann der Probebetrieb, Schulung der Besatzung und vor allem strenge Prüfungen unter Aufsicht des CLPR, die mit der Registration und Schiffszertifikat abgeschlossen wurden.
Aufgrund eines Auswahlsverfahrens wurde zum Schiffsbetreiber Herr Stanislav Hampala, später Hamboot, s.r.o. Das Schiff fährt regelmäßig laut Fahrplan auf folgenden Linien:
Spytihněv – Napajedla - Otrokovice – Napajedla – Spytihněv Spytihněv – Babice – Huštěnovice – Staré Město – Uherské Hradiště und zurück
- Unregelmäßige thematische Fahrten auf Strecken außerhalb des regelmäßigen Verkehrs im Kreis Zlín (z.B. je nach Interesse und Absprache mit den Dörfern) z.B. Fahrten von Uherský Ostroh nach Kostelany und zurück und so ähnlich in anderen Dörfern.
- Unregelmäßige Touren auf Bestellung mit der Möglichkeit verschiedener Zusatzdienstleistungen (kulinarische Fahrten, spezielles Catering, Weinverkostung, Musikbegleitung, historische Fahrten)
- Touren für vertragliche Reiseagenturen und –büros
- Touren für Klassen
- Touren für geschlossene Gesellschaft – Firmen- und Incentive-Reisen
- Touren für geschlossene Gesellschaft – Hochzeiten, Feier, Partys usw.
- Touren im Rahmen verschiedener Marketing-Veranstaltungen externer Subjekte (Warenpräsentation)
- Andere unregelmäßige thematische Touren
- Touren im Rahmen der Werbeaktionen am Baťa Kanal – Saisoneröffnung und –abschluss usw.
- Touren im Rahmen kultureller und sportlicher Veranstaltungen, die in der Region stattfinden (Filmfestival, Barum Rallye, Weinfest usw.)
- Touren mit Wein- und Spirituosenverkostung
- Kulturveranstaltungen – z.B. Konzerte am Wasser, Theater- und Filmvorführungen